Tunel z Chin i sztuczna inteligencja. W Zamościu startuje projekt GROW

FOT. Urząd Miasta
W Zamościu podpisano porozumienie, które łączy szkoły, samorząd i prywatny biznes wokół jednego tunelu uprawowego. Na działce przy CKZ ma stanąć instalacja z fotowoltaiką, bankami energii i systemem sterowanym przez sztuczną inteligencję. To pilotaż, ale z wyraźnym ambicjami większymi niż tylko produkcja warzyw i owoców. W tle jest też coś ważniejszego dla miasta – próba zbudowania nowoczesnego zaplecza dla szkolnictwa branżowego.
- Szkoły wchodzą do projektu, a nie tylko oglądają go z boku
- Tunel przy Szczebrzeskiej ma działać przez cały rok
- Zamojski pilotaż ma dać więcej niż plony
Szkoły wchodzą do projektu, a nie tylko oglądają go z boku
Podczas podpisania porozumienia przy jednym stole zasiedli prezydent Zamościa Rafał Zwolak, wiceprezes spółki BOROVITA Piotr Wojtasiuk, dyrektor Wydziału Oświaty Monika Żur oraz szefowie kilku miejskich placówek. Do współpracy włączono:
- Centrum Kształcenia Zawodowego Nr 1,
- Zespół Szkół Ponadpodstawowych Nr 2,
- ZSP Nr 3,
- ZSP Nr 4,
- ZSP Nr 5.
To nie ma być układ, w którym szkoły tylko obserwują gotowy efekt zza ogrodzenia. Według założeń mają wejść w projekt realnie, z dostępem do centrum i udziałem w jego codziennym funkcjonowaniu. Dla uczniów oznacza to kontakt z technologią, którą zwykle pokazuje się w prezentacjach albo w bardzo odległych przykładach z zagranicy. Tu ma działać na miejscu, w miejskiej skali.
„Chcemy założyć ośrodek naukowo-badawczy, czyli zaplecze badawczo-rozwojowe i edukacyjne w zakresie nowoczesnych technologii upraw” – zapowiedział Piotr Wojtasiuk.
Tunel przy Szczebrzeskiej ma działać przez cały rok
Na działce przy Centrum Kształcenia Zawodowego stanie tunel foliowy sprowadzony z Chin. Będzie miał 50 metrów długości i 10 metrów szerokości. W środku mają rosnąć owoce i warzywa, a sama technologia ma pokazać, że uprawa może trwać znacznie dłużej niż w tradycyjnym sezonie.
Wojtasiuk zwraca uwagę, że rozwiązanie jest od dekad stosowane w Chinach, ale w Polsce wciąż pozostaje mało znane. Jego zaleta jest prosta i bardzo praktyczna: gdy na zewnątrz panuje silny mróz, wewnątrz można utrzymać dodatnią temperaturę. To wydłuża okres produkcji i otwiera drogę do zbiorów wtedy, gdy zwykle trzeba jeszcze czekać.
„Jeżeli na zewnątrz będzie nawet bardzo ujemna temperatura, wewnątrz będziemy mieli dodatnią. Przez to okres uprawy znacząco się wydłuży i np. w marcu będziemy mogli już zbierać dojrzałe truskawki” – wyjaśnił wiceprezes BOROVITY.
W planach są też elementy, które nadają całemu przedsięwzięciu bardziej nowoczesny charakter niż zwykłej szklarni. Mają się tam znaleźć:
- fotowoltaika,
- banki energii,
- system oparty na sztucznej inteligencji, która będzie zarządzać tunelem.
BOROVITA ma koordynować całość i prowadzić uprawy. Miasto poniesie z kolei koszty przygotowania działki pod instalację. To układ, w którym samorząd nie bierze na siebie pełnego ciężaru inwestycji, a jednocześnie zyskuje projekt mogący pracować na edukację i rozwój przez dłuższy czas.
Zamojski pilotaż ma dać więcej niż plony
Dla inwestora to przedsięwzięcie ma również osobisty wymiar. Piotr Wojtasiuk pochodzi z Zamościa, choć mieszka w Wielkiej Brytanii. Nie ukrywa, że lokalny związek z miastem był jednym z powodów, dla których zdecydował się właśnie tu rozpocząć projekt.
„Jestem stąd, Zamość to dla mnie kotwica. Chcę zrobić coś dla miasta i młodzieży” – powiedział.
W magistracie podkreślają, że chodzi o coś więcej niż sam tunel. Monika Żur zwracała uwagę na wartość edukacyjną przedsięwzięcia i jego znaczenie dla rozwoju miasta, zwłaszcza tam, gdzie innowacje spotykają się z praktyczną nauką zawodu.
„Ten projekt to wartość dodana w wielu aspektach: edukacyjnym, ale też dla rozwoju miasta, bo stawiamy na innowacje tak ważne dla młodych ludzi” – mówiła.
Rafał Zwolak z kolei wskazał na potrzebę wzmacniania szkolnictwa branżowego. W jego ocenie nie chodzi tylko o liczbę dyplomów, ale o to, by młodzi ludzie wychodzili ze szkoły z umiejętnościami, które naprawdę mają znaczenie na rynku pracy.
„Musimy wspierać szkolnictwo branżowe” – podkreślił prezydent Zamościa.
Projekt GROW ma być pierwszym krokiem, pilotażem przy ul. Szczebrzeskiej. Jeśli sprawdzi się w praktyce, przyszłe dochody mają częściowo wracać do edukacji. I właśnie w tym miejscu zaczyna się jego szerszy sens – nie tylko jako eksperyment uprawowy, lecz jako narzędzie, które może połączyć naukę, technologię i miejskie pieniądze w jeden, dobrze policzony ruch.
na podstawie: Urząd Miasta.
Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (Urząd Miasta). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.
Ostatnie Artykuły

Młode głosy z Zamościa i regionu zawładnęły finałem „Koziołka”

Skręt w lewo zakończył się wypadkiem na DK-17. Kierująca była po alkoholu

Seniorzy ruszą na parkowe alejki. W Zamościu będzie ruch i rozmowa

Sekundy nieuwagi i alkohol - zderzenie w Łabuńkach Pierwszych

Upał zatrzymał młodych strażaków w Zamościu - zawody MDP przełożone

Kino z kobiecą energią w Stylowym - Sardynia, dom i walka o swoje

Minionki wracają przed premierą - trzy dni żółtego chaosu w kinach

LZS-y wracają do Jacni. W niedzielę sportowe święto powiatu

Policjant w Złojcu sprawdził, czy uczniowie znają letnie zagrożenia

W Karpaczu padło poparcie dla muzeum dzieci z Zamojszczyzny

Jednoślady pod lupą w Zamościu - policja zaczęła od trzeźwości

Wakacje z książką i skarpetkami w Książnicy Zamojskiej

Leżał na torach, pociąg towarowy nie wyhamował pod Rudką

Hejt w bibliotece w Zamościu - policjant ostrzegł młodych przed karą
Przydatne dane teleadresowe
- Powiatowy Urząd Pracy w Zamościu - kontakt, rejestracja, wsparcie dla bezrobotnych i pracodawców
- Powiatowe Centrum Pomocy Rodzinie w Zamościu - kontakt, godziny, pomoc społeczna i poradnictwo
- Urząd Miasta Zamość - kontakt, wydziały, godziny i sprawy do załatwienia
- Kościół św. Mikołaja w Zamościu - msze, historia, dojazd
- Miejski Zakład Komunikacji w Zamościu - kontakt, rozkład, cennik i usługi dodatkowe
- Komenda Miejska PSP w Zamościu - kontakt, godziny, sprawy prewencyjne
