Dobiegł końca projekt pn. „ Przebudowa drogi powiatowej nr 3354L ulicy Lubelskiej w Zamościu od km 0+000,00 do km0+522,00. Rozbudowa skrzyżowania ulic: Marszałka J. Piłsudskiego – Lubelska – Wojska Polskiego – Wiejska w Zamościu”. Zadanie zrealizowało Miasto Zamość przy dofinansowaniu z Funduszu Dróg Samorządowych.
Poprawił się stan nawierzchni ulicy Lubelskiej oraz skrzyżowania ulic: Wiejska – Lubelska – Wojska Polskiego – Marszałka J. Piłsudskiego.
Powstały m.in. ścieżki rowerowe, nowe rondo, zlikwidowano bariery architektoniczne (elementy nawierzchni są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych- zaniżono krawężniki i wbudowano płytki typu „hold” z wypustkami na przejściach dla pieszych), poprawie uległ poziom odwodnienia ulicy Lubelskiej oraz skrzyżowania ulic: Wiejska – Lubelska – Wojska Polskiego – Marszałka J. Piłsudskiego, zwiększyło się bezpieczeństwo ruchu drogowego i pieszych.
Projekt obejmował m.in.:
- wykonanie konstrukcji zjazdów, skrzyżowań, chodników, ścieżek rowerowych, parkingów wraz z zatokami autobusowymi
- budowę wiat przystankowych wraz z montażem ławek, koszy na śmieci i tablic reklamowych
- wycinkę drzew i wykonanie nasadzeń rekompensujących
- w ramach przebudowy ulicy Lubelskiej wykonano sieć monitoringu
Szczegółowo o inwestycji piszemy m.in. tutaj
http://www.zamosc.pl/page/157/przebudowa-drogi-powiatowej-nr-3354l-ulicy-lubelskiej.html
Kwota dofinansowania: 6.381.902,00 zł,
w tym:
w 2019 roku: 30.000,00 zł
w 2020 roku: 6.351.902,00 zł.
Koszt kwalifikowany: 10.636.503,98 zł,
w tym:
w 2019 roku: 30.000,00 zł
w 2020 roku: 10.606.503,98 zł.
Całkowita wartość inwestycji: 13.365.430,26 zł.
Zakres rzeczowy projektu obejmował:
1) Przebudowę ulicy Lubelskiej (droga powiatowa nr 3354L) od km 0+000,00 do km 0+522,00,
2) Rozbudowę skrzyżowania ulic: Marszałka J. Piłsudskiego – Lubelska – Wojska Polskiego – Wiejska w Zamościu, w tym, w szczególności wykonanie robót budowlanych w branżach: drogowa, konstrukcyjno-budowlana, elektryczna, sanitarna, teletechniczna, mała architektura, zieleń w niżej wymienionym zakresie:
1) Branża drogowa:
a) roboty przygotowawcze,
b) roboty rozbiórkowe,
c) roboty ziemne,
d) konstrukcja jezdni,
e) konstrukcja zjazdów i skrzyżowań,
f) konstrukcja chodników, ścieżek rowerowych
g) konstrukcja parkingów wraz z zatokami autobusowymi
h) mała architektura,
i) krawężniki i obrzeża,
j) urządzenia obce,
k) oznakowanie w trakcie prowadzenia robót (czasowa organizacja ruchu) oraz po ich zakończeniu (stała organizacja ruchu),
l) roboty wykończeniowe.
2) Branża teletechniczna
a) Budowa rurażu technologicznego wraz z przebudową kolidującej sieci telekomunikacyjnej,
3) Branża elektryczna
a) wykonanie instalacji elektrycznej i zasilania kablowego wiat przystankowych
b) przebudowa sieci średniego i niskiego napięcia
4) Branża sanitarna
a) przebudowa gazociągu NC
- rozebranie nawierzchni utwardzonej,
- roboty ziemne,
- roboty montażowe i demontażowe,
- prace demontażowe oraz towarzyszące,
- odtworzenie nawierzchni,
b) kanalizacja deszczowa
- roboty ziemne,
- roboty montażowe kanalizacja grawitacyjna,
- prace towarzyszące,
5) Branża konstrukcyjno-budowlana
a) mała architektura – budowa wiat przystankowych wraz z montażem ławek, koszy na śmieci i tablic reklamowych.
6) Zieleń
a) wycinka drzew,
b) nasadzenia rekompensujące,
c) zieleńce – trawniki.
7) Monitoring wizyjny
a) W ramach przebudowy ulicy Lubelskiej została wykonana sieć monitoringu
